Sáng nay 03/1, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia tổ chức hội nghị trực tuyến tổng kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông năm 2017, triển khai nhiệm vụ năm 2018. Đồng chí Trương Hòa Bình – Phó Thủ tướng thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban an toàn giao thông (ATGT) Quốc gia chủ trì hội nghị.
Dự tại điểm cầu Lai Châu, có đồng chí Đỗ Ngọc An- Phó bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch UBND tỉnh cùng lãnh đạo các Sở, ngành tham dự hội nghị.
Các đại biểu dự tại điểm cầu tỉnh Lai Châu
Theo báo cáo của Ủy ban ATGT Quốc gia, năm 2017, tình hình trật tự ATGT trên địa bàn cả nước tiếp tục có nhiều chuyển biến tích cực, giao thông trong các đô thị lớn và trên các tuyến quốc lộ trọng điểm được duy trì ổn định. Tình hình vận tải trong các dịp lễ, Tết được đảm bảo tốt. So với năm 2016, tai nạn giao thông (TNGT) đã giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương. Toàn quốc xảy ra trên 20.000 vụ TNGT, làm chết gần 8.300 người, bị thương trên 17.000 người. Đối với tỉnh Hà Giang, Ban ATGT tỉnh và các huyện, thành phố đã chỉ đạo triển khai đồng bộ, quyết liệt các giải pháp nhằm đảm bảo trật tự ATGT trên địa bàn; triển khai nghiêm túc kế hoạch đảm bảo trật tự ATGT năm và kế hoạch chuyên đề về tốc độ. Do đó, tình hình TNGT trên địa bàn tỉnh giảm mạnh cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương. Toàn tỉnh xảy ra 35 vụ TNGT, làm chết 42 người, bị thương 17 người (giảm 16 vụ tai nạn, giảm 12 người chết và giảm 27 người bị thương so với năm 2016).
Năm 2017, các cấp, các ngành, các lực lượng chức năng trên địa bàn tỉnh Lai Châu đã tăng cường công tác tuyên truyền, tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợ vi phạm. Tính từ ngày 16/12/2016 đến ngày 15/12/2017, toàn tỉnh xảy ra 76 vụ, làm chết 44 người, bị thương 92 người, 20 ô tô và 63 mô tô hư hỏng. So với cùng kỳ năm 2016, TNGT tăng 25 vụ (49%), tăng 14 người chết (46,6%) và tăng 35 người bị thương (61,4%). Nguyên nhân chủ yếu là do vi phạm tốc độ là 11 vụ; làn đường, phần đường 34 vụ; vượt xe sai quy định 05 vụ;..
Tại hội nghị, các đại biểu cũng được nghe nhiều ý kiến của đại diện các Bộ, Ngành, lãnh đạo các địa phương tại các điểm cầu về các khó khăn, vướng mắc của đơn vị, địa phương mình trong việc đảm bảo TTATGT năm 2016 để tìm phương hướng tháo gỡ, thực hiện tốt hơn nữa trong năm 2017 và các năm tiếp theo. Năm 2017, phấn đấu tiếp tục giảm TNGT từ 5-10% cả 3 tiêu chí số vụ, số người chết, bị thương so với năm 2016; tiếp tục cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông tại Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh, không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trên 30 phút.
Tại hội nghị, các đại biểu cũng được nghe nhiều ý kiến của đại diện các Bộ, Ngành, lãnh đạo các địa phương tại các điểm cầu về các khó khăn, vướng mắc của đơn vị, địa phương mình trong việc đảm bảo TTATGT năm 2017 để tìm phương hướng tháo gỡ, thực hiện tốt hơn nữa trong năm 2018 và các năm tiếp theo. Năm 2018, phấn đấu tiếp tục giảm TNGT từ 5-10% cả 3 tiêu chí số vụ, số người chết, bị thương so với năm 2017; tiếp tục cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông tại Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh, không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trên 30 phút.
Phát biểu tại Hội nghị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình gửi lời chia buồn, thăm hỏi đến gia đình các nạn nhân vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm 5 người chết xảy ra vào chiều ngày 02/01 trên địa bàn tỉnh. Đồng thời, chỉ đạo tỉnh và các cơ quan chức năng khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn thương tâm. Về nhiệm vụ năm 2018, đồng chí đề nghị Ủy ban ATGT Quốc gia cần chủ động triển khai thực hiện năm ATGT với chủ để “ATGT cho trẻ em”; các Bộ, ngành T.Ư và các địa phương cần tăng cường xử lý nghiêm các hành vi vi phạm ATGT; nâng cao nhận thức và ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, xây dựng văn hóa giao thông an toàn trong mọi tầng lớp nhân dân, nhất là thanh, thiếu niên; phấn đấu tiếp tục giảm TNGT từ 5-10% cả 3 tiêu chí. Các Bộ, ngành, đoàn thể, các địa phương tập trung thực hiện tốt các nhóm nhiệm vụ trọng tâm như: Hoàn thiện thể chế về an toàn giao thông; đổi mới phương thức tổ chức tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông; nâng cao hiệu lực thực thi pháp luật về trật tự ATGT; tiếp tục đầu tư, nâng cấp gắn với nâng cao hiệu quả quản lý, khai thác, chất lượng bảo trì hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông; đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả trong quản lý, điều hành và tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự ATGT.