Xe nhập khẩu cũng như lắp ráp tại Việt Nam đều đang rậm rịch tăng giá sau khi Ngân hàng Nhà nước có thông báo điều chỉnh tỷ giá. Người tiêu dùng “tiếc ngẩn tiếc ngơ” vì trong thời gian ngắn mà mỗi chiếc xe giá đội lên từ vài chục đến vài trăm triệu đồng.
Rậm rịch thay… báo giá
Ngay ngày 11.2, Huyndai Thành Công “khai màn” gửi thông báo giá mới, sau khi NHNN có thông báo điều chỉnh tỷ giá. Theo đó, giá bán lẻ các mẫu xe nguyên chiếc đội lên từ 11 - 78 triệu đồng/chiếc tuỳ loại. Trong đó đáng chú ý là mẫu xe i10 1.2 AT tăng 42 triệu đồng lên 441 triệu đồng/chiếc; mẫu xe Santa Fe các loại tăng từ 22- 27 triệu đồng...
Sau đó, Ford cũng đã có báo giá mới điều chỉnh tăng 52 triệu đối với mẫu xe Everest XLT lên 791 triệu đồng; mẫu xe Focus 1.8 AT 5 cửa tăng 41 triệu lên 620 triệu đồng.
|
|
| Người tiêu dùng “tiếc ngẩn tiếc ngơ” vì chỉ trong vài ngày, giá 1 chiếc ô tô đã đội thêm vài chục triệu đến vài trăm triệu đồng. |
Ngày 15.2, Toyota Việt Nam cũng đã có thông báo giá mới tính theo VND cho tất cả các mẫu xe. Theo đó, cả xe lắp ráp và xe nhập khẩu nguyên chiếc đều tăng. Giá mới sẽ tăng từ 37 đến 101 triệu đồng/xe, tùy từng loại xe, trong đó giá càng cao thì mức tăng càng nhiều. Mẫu xe Innova bán chạy nhất thị trường tăng từ 43-53 triệu đồng/xe, Vios tăng từ 34-40 triệu đồng/xe, Altis tăng 48-56 triệu đồng/xe, Camry tăng 73-101 triệu đồng/xe, Fortuner tăng 56-68 triệu đồng/xe. Bảng báo giá mới sẽ áp dụng cho khách hàng mua, nhận xe từ 1.3.
Từ ngày 16.2, Vidamco bắt đầu áp dụng báo giá mới, trong đó tỷ lệ tăng giá là 7,2%, tương đương mức tăng từ 14-53 triệu đồng/xe. Mức tăng thấp nhất là xe Spark tăng lên 213 triệu. Mẫu xe Lacetti 1.6 EX tăng 29 triệu lên 434 triệu đồng; Captiva LTZ - G Maxx tăng 52 triệu lên 791 triệu đồng...
Bảng báo giá mới cũng được Trường Hải áp dụng từ 17 giờ chiều ngày 15.2. Theo đó, dòng xe Kia do Trường Hải lắp ráp và phân phối điều chỉnh theo biến động của tỷ giá đồng USD. Trong đó, một số phiên bản tăng dưới 7,2% như Kia Morning SX AT tăng 5,1% lên 325 triệu đồng. Phiên bản Kia Carens 2.0 SX AT tăng từ 570 triệu lên 574 triệu đồng/xe.
Hãng ô tô Honda tuy chưa có động thái chính thức nhưng cũng đang rục rịch chuẩn bị ngày 20.2 tới đưa ra báo giá mới. Đại diện của doanh nghiệp này cho biết, theo dự kiến giá các mẫu xe của Honda Việt Nam sẽ được điều chỉnh tăng từ 20-30 triệu đồng/xe.
Riêng BMW Euro Auto, nhà nhập khẩu và phân phối chính thức xe BMW tại Việt Nam cho biết sẽ áp dụng giá cũ “cho đến khi có thông báo mới”. Tuy nhiên, trước đó việc tỷ giá tăng mạnh vào những tháng cuối năm 2010 đã khiến nhà nhập khẩu này đã tăng giá bán lẻ thêm 7-14%, tương đương với mức tăng từ 102-505 triệu đồng/xe từ 1.1.2011.
Người tiêu dùng tiếc ngẩn ngơ
Trước việc các hãng ô tô liên tục điều chỉnh tăng giá bán lẻ, những người tiêu dùng có nhu cầu mua đã hoãn lại.
Anh Thành, chuyên viên tín dụng tại một ngân hàng thương mại cho biết, anh gom góp, chờ đợi và tính đến khoảng tháng 3 sẽ có một khoản nhất định, đồng thời vay thêm ngân hàng để mua một chiếc xe ô tô. Tuy nhiên, hiện giờ chiếc xe “mơ ước” của anh Thành là Corolla Altis đã đội giá lên thêm 51 triệu đồng/chiếc.
“Trong khi đó, tỷ giá tăng, tiền vay ngân hàng cũng sẽ cao hơn, khiến gia đình tôi đều phải gom góp thêm 2,3 tháng nữa mới đủ tiền mua xe. Trong thời gian tới chưa biết còn có biến động nào nữa không, nếu có không biết bao giờ mới đủ tiền mua xe”, anh Thành vừa tính toán vừa tỏ ra tiếc nuối.
Cũng đang có nhu cầu mua xe ô tô nhưng do các hãng vừa liên tục công bố mức giá bán mới tăng thêm vài chục triệu đồng đến hàng trăm triệu đồng một chiếc xe nên anh Tuấn, nhân viên một công ty viễn thông cho biết, sẽ phải xem xét lại kế hoạch mua xe hoặc chọn lại chiếc xe khác.
Khác với anh Thành và anh Tuấn, anh Thắng, nhân viên một công ty chứng khoán lại hả hê khi vừa “rinh” được chiếc xe Corolla Altis 2.0 với giá 786 triệu đồng, rẻ hơn hiện tại 56 triệu đồng.
Một nhân viên kinh doanh của hãng Toyota cho biết, hiện nay khoảng 70% các hợp đồng mua xe ô tô là có liên quan đến vay ngân hàng. Trong khi đó lãi suất đang ở mức rất cao, khoảng 19%/năm. “Trong thời gian ngắn tới đây có lẽ công việc kinh doanh ô tô sẽ “chững” lại”, nhân viên này nhận định.