Thứ hai 19/5/2025
in trang
Đảm bảo trật tự, an toàn giao thông và ứng phó với mùa mưa bão năm 2019
 

Hiện nay tỉnh ta đang bước vào thời gian cao điểm của mùa mưa lũ năm 2019, do đó để đảm bảo an toàn giao thông, chủ động ứng phó kịp thời khi xảy ra mưa lũ, hạn chế thấp nhất ảnh hưởng của mưa lũ đối với kết cấu hạ tầng đường bộ tỉnh Lai Châu, UBND tỉnh đã có các giải pháp, chỉ đạo các ngành, địa phương tổ chức thực hiện.

UBND tỉnh đã giao cơ quan chuyên môn tăng cường công tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trong đó ưu tiên trọng tâm quét dọn vệ sinh mặt đường, mặt cầu, dặm vá ổ gà, sửa chữa khe co giãn hư hỏng, xử lý hằn lún vệt bánh xe, bạt lề khơi thông rãnh, cống thoát nước, cắt quang cây cỏ, dặm vá, sơn tim đường, lau chùi biển báo, tăng cường kiểm tra tình trạng các cầu nhất là sau các đợt mưa lũ.

Lực lượng Công an, tăng cường công tác tuần tra, kiểm tra, kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm về kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và hành lang an toàn đường bộ đặc biệt các hành vi vi phạm như: Lấn chiếm lòng, lề đường; xây dựng lều quán, ki ốt bán hàng, dựng rạp để vật tư, hàng hóa trong phạm vi lòng, lề đường, taluy; xử lý dừng, đỗ xe trái quy định; mở đường nhánh đấu nối trái phép vào quốc lộ.

Kiểm tra xử lý các vi phạm trong thi công xây dựng công trình trên đường bộ đang khai thác; kịp thời chấn chỉnh các Chủ đầu tư, nhà thầu thi công không thực hiện đầy đủ các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông như: Biển báo, cọc tiêu, rào chắn, đèn tín hiệu ban đêm, chỉ dẫn giao thông…; đảm bảo an toàn tuyệt đối về người và tài sản trong quá trình thi công công trình.

Ngoài ra, cần tổ chức các đợt kiểm tra trên toàn bộ các tuyến đường được giao quản lý. Cụ thể, chỉ đạo các đơn vị quản lý đường bộ chủ động xây dựng các phương án phòng, chống thiên tai, chuẩn bị vật tư, phương tiện thiết bị theo phương châm bốn tại chỗ “Lực lượng tại chỗ - Chỉ huy tại chỗ - Vật tư, hậu cần tại chỗ - Thiết bị tại chỗ” để kịp thời chỉ đạo, xử lý khắc phục hư hỏng đảm bảo giao thông thông suốt trong thời gian sớm nhất; tăng cường các biện pháp cảnh báo đối với các lái xe đặc biệt là xe khách qua các khu vực đèo dốc, nhiều sương mù, trơn trượt tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Rà soát, khắc phục từng bước các vị trí điểm đen về tai nạn giao thông trên các tuyến đường được giao quản lý.

Cùng với đó, tổ chức đánh giá an toàn chịu lực, an toàn vận hành khai thác đối với các công trình có dấu hiệu không đảm bảo an toàn trong quá trình khai thác sử dụng để kịp thời khắc phục các hư hỏng, kiên quyết dừng khai thác các cầu, các tuyến đường khi không đảm bảo an toàn.

Để thực hiện nghiêm túc, hiệu quả, Sở Giao thông Vận tải và UBND các huyện, thành phố cần công khai số điện thoại thường trực đường dây nóng để tiếp nhận và xử lý các thông tin về vận tải, tai nạn giao thông nghiêm trọng, sự cố cầu đường, ùn tắc giao thông.

Trong quá trình thhực hiện, cần đảm bảo chế độ báo cáo định kỳ, đột xuất về Ủy ban nhân dân tỉnh Lai Châu để tổng hợp báo cáo Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và các Bộ, ngành liên quan theo quy định. Khi xảy ra sạt lở đường gây ùn tắc cục bộ phải kịp thời báo cáo về Ủy ban nhân dân tỉnh để xem xét, chỉ đạo giải quyết.

 
Sơn Tùng